PKFZ (Port Klang Free Trade Zone)
Skandal Zon Bebas Pelabuhan Klang (PKFZ) berlaku 6 tahun lalu, Projek
bermula pada tahun 2000, kerajaan dianggarkan mengalami kerugian
kira-kira RM12.5 bilion.
Enam orang telah didakwa, dua telah dibebaskan, manakala 4 kes-kes lain yang belum selesai ,asih belum selesai.
Lembaga Pelabuhan Klang (LPK) telah menggugurkan saman RM720 juta
terhadap kontraktor Kuala Dimensi Sdn Bhd (KDSB), ini menimbulkan
persoalan sama ada wang itu akan diperolehi semula ataupun tidak.
Projek ini telah diketahui umum dan mendapati kos penubuhan zon bebas
melebihi RM3.5 bilion. Kuala Dimensi membuat RM993 juta keuntungan
apabila ia membeli tanah daripada Pulau Lumut Development Cooperative
Berhad pada hanya RM95 juta sebelum menjualnya kepada LPK pada harga RM
1.8 bilion.
Kerajaan juga melanjutkan pinjaman mudah sebanyak RM1 bilion bagi projek
tersebut dan PKFZ dinasihatkan untuk membangunkan keseluruhan projek
dengan kos sebanyak RM1.8 bilion.
Bekas Menteri Pengangkutan, Ling Liong Sik adalah antara mereka yang
didakwa tetapi dibebaskan daripada menipu penyelewengan yang berkaitan
dalam penilaian tanah.
MAS (Malaysian Airlines)
Pada tahun 1994, ahli perniagaan Tajuddin Ramli telah mengambil pinjaman
daripada sebuah syarikat berkaitan kerajaan untuk membeli kepentingan
mengawal didalam harga saham Penerbangan Malaysia daripada harga pasaran
iaitu RM8 sesaham.
Selama tujuh tahun beliau mengetuai MAS, ini adalah tempoh pelbagai
penipuan yang didakwa berlaku. Syarikat itu mempunyai simpanan tunai
sebanyak RM600 juta.
Apabila Tajuddin mengambil alih MAS sehinggalah tahun 2001 kerugian terkumpul MAS adalah sebanyak RM9.4 bilion.
Walaupun mengalami jumlah kerugian yang besar, kerajaan telah membeli
balik MAS Holdings dengan harga yang sama iaitu RM8 sesaham atas arahan
"orang tertentu".
Tajuddin telah dikenakan beberapa tindakan undang-undang dari beberapa
syarikat berkaitan kerajaan (GLC) kerana didakwa tidak membayar pinjaman
lebih RM500 juta.
Tajuddin telah membuat penyelesaian di luar mahkamah yang dipanggil
"bailout" oleh pengkritik dan Pembangkang semasa itu. Sekarang MAS
mengalami masalah baik dari segi wang dan juga pengurusan hasil dari
"poor governance".
SKANDAL BANK NEGARA - FOREX
Pada awal tahun 1990an, Bank Negara Malaysia (BNM) mula melibatkan diri
dalam perdagangan mata wang spekulatif dan perdagangan pertukaran asing
dengan jumlah wang yang besar, institusi perbankan lain di seluruh dunia
turut berasa bimbang.
Bank Negara Malaysia kerugian hampir RM30 bilion antara 1991 dan 1994
dan terpaksa diselamatkan oleh Kementerian Kewangan agar Malaysia tidak
menjadi muflis.
Tiada seorang pun daripada eksekutif tertinggi di Bank Negara Malaysia
dituduh dan didakwa diatas aktiviti perdagangan kerana kerajaan
menanggung sepenuhnya kerugian.
Selepas itu, Bank Negara Malaysia tidak terlibat didalam mana-mana
perniagaan yang berisiko tinggi untuk mengelakkan ia berulang.
Belum masuk lagi Perwaja Steel...lagi...
Disediakan oleh : PeneranganPemudaSEREMBAN
No comments:
Post a Comment